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jeudi, septembre 11 2008

TOUAX : Hausse du résultat net semestriel (part du Groupe) : +58 % (supérieur aux prévisions) et du résultat net + 40% ( contre 30% précédemment annoncé ! ) ...

Touax ( TOUP - FR0000033003 ) le 22/02/2012 à 17:35:23
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24.85 +0.20% Touax: certification européenne dans les wagons de fret.
Ouverture Plus Haut Plus Bas Volumes TOUAX RAIL est une des premières sociétés en Europe à obtenir la certification « Entité en Charge de la Maintenance (ECM) »
24.8 25 24.8 4140 Touax: CA annuel en progression de 11,1%.

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Hausse du résultat net semestriel (part du Groupe) : +58 % (supérieur aux prévisions) 

Révision en hausse de l'objectif du résultat 2008


Avec sa position de leader européen en conteneurs maritimes et en barges fluviales et de challenger en constructions modulaires et en wagons de fret, TOUAX, est bien placé pour répondre à l'essor de l'externalisation des actifs non stratégiques des entreprises en leur offrant des solutions rapides et flexibles de location.
La diversification du Groupe et la complémentarité de ses quatre activités (barges, wagons, containers et constructions modulaires) donnent au Groupe une assise de stabilité et des potentialités importantes de développement. 

L'analyse du résultat du Groupe du premier semestre le confirme : après l'annonce de la hausse du chiffre d'affaires consolidé de 12 % (146 millions d'euros au 30 juin 2008) le résultat net part du Groupe à 8,1 millions d'euros est en hausse de 58 %.
Le Groupe, résolument tourné à l'international (89 % de son chiffre d'affaires est réalisé en dehors de la France), bénéficie d'excellents fondamentaux structurels et d'une très bonne visibilité (croissance des échanges mondiaux, libéralisation du fret ferroviaire en Europe, nécessité de renouveler le parc ancien de matériels ferroviaires et fluviaux, besoin d'infrastructures en Europe de l'Est et prise de conscience environnementale).


Confirmation du dynamisme sur tous les segments du Groupe.


La forte visibilité sur les contrats existants (83 % des contrats sont en longue durée soit 3 à 5 ans), la poursuite de la mondialisation des échanges, et les perspectives offertes par les marchés émergents laissent augurer un bon maintien de la croissance pour la division conteneurs Maritimes. En augmentant son parc locatif la division répond à la demande croissante des armateurs mondiaux. 

Le récent positionnement de la division Constructions Modulaires en tant qu'assembleur/loueur et sur des zones géographiques porteuses contribue significativement au développement de l'activité.
Cette progression est marquée par la hausse du chiffre d'affaires de +45 % et par l'amélioration des marges de la division. La division Barges Fluviales a pâti au premier semestre du démarrage de l'activité sur la Moselle et d'un retard dans les contrats de céréales sur le Danube
mais devrait connaître un deuxième semestre plus performant.
Les préoccupations environnementales, les nécessités de renouvellement de la flotte et la forte demande mondiale en matières premières et agricoles sont un soutien au développement de l'activité.
La division Wagons continue de tirer avantage de la dérégulation du fret ferroviaire et de la ibéralisation des échanges en Europe en augmentant son chiffre d'affaires de +14 %. 

Révision en hausse de l'objectif de résultat 2008 et perspectives 2009 favorables à l'évolution du Groupe 

La croissance mondiale +3,7 % en 2008 selon le FMI devrait se maintenir en 2009 avec une hausse des trafics conteneurisés en volume de +9 % (contre +8 % en 2008 - source Clarkson). Le Groupe bénéficie de sa diversification qui le protège d'avantage contre les cycles, de son positionnement géographique équilibré notamment sur les pays émergents, de la très bonne visibilité de ses revenus compte tenu de ses contrats long terme, des investissements réalisés en 2008 qui porteront principalement leurs fruits en 2009, et des marchés ferroviaires et fluviaux structurellement porteurs pour 2009, 2010 et au-delà. 
Au premier trimestre de cette année, le Groupe a réalisé avec succès une augmentation de capital avec maintien du droit préférentiel de souscription et l'émission de BSA pour un montant brut de 24 millions d'euros. Cette émission a permis de financer la croissance et l'acquisition pour compte propre de nouveaux matériels.
Le Groupe a aussi signé auprès d'investisseurs tiers des engagements de souscription de plus de 115 millions d'euros pour continuer à financer le développement des flottes locatives.
Compte tenu du carnet de commandes et des investissements, le Groupe envisage sereinement le second semestre 2008 et révise en hausse ses objectifs de progression du résultat net avec un minimum de +40 % contre +30 % préalablement annoncés.

Le Groupe TOUAX offre ses services de location opérationnelle de conteneurs maritimes, de constructions modulaires, de barges fluviales et de wagons de fret, auprès d'une clientèle mondiale, pour son propre compte et pour le compte d'investisseurs. 

TOUAX est coté à Paris sur NYSE EURONEXT - Euronext Paris Compartiment B (Code ISIN FR0000033003).
 

mardi, août 26 2008

TOUAX : bons résultats semestriels en vue pour le groupe; MO à + 8% .

Touax ( TOUP - FR0000033003 ) le 22/02/2012 à 17:35:23
Cours Variation Dernières News
24.85 +0.20% Touax: certification européenne dans les wagons de fret.
Ouverture Plus Haut Plus Bas Volumes TOUAX RAIL est une des premières sociétés en Europe à obtenir la certification « Entité en Charge de la Maintenance (ECM) »
24.8 25 24.8 4140 Touax: CA annuel en progression de 11,1%.

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 Touax : de bons résultats semestriels en vue pour le groupe

Finance Plus, le 26/08/08
A l’approche des résultats semestriels du groupe Touax, le 29 août prochain, Fortis table sur une marge opérationnelle de 8% (7,6% au 1er semestre 2007) grâce à un effet volume, et un mix positif issu d’importants investissements en fonds propres malgré un environnement économique peu favorable. Aussi, le bureau d’études s’attend à ce que Touax maintienne de solides résultats avec un bénéfice net de 2 Millions d’Euros (+19%) au regard de la bonne dynamique des ventes (+11,5% au 1er semestre) et de la progression de la marge. 
Fortis réitère donc sa recommandation à l’achat sur le titre avec un objectif de cours de 46 Euros.

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au 05/08/08 :
Arkeon Finance maintient sa recommandation "renforcer" sur le titre Touax avec un objectif de cours à 42 Euros après la publication du chiffre d’affaires semestriel de la société. Le courtier indique néanmoins que les ventes de matériels tels que les conteneurs ont été nettement inférieures à ses attentes, mais pourraient être compensées sur le deuxième semestre.
      
      Le courtier rappelle que sur l’année 2008, le Touax avait réussi à obtenir, de son principal partenaire, un engagement de souscription de 100 Millions d’Euros, "offrant une certaine visibilité". Au niveau des constructions modulaires, Arkeon estime que le groupe bénéficie de son nouveau positionnement en tant qu’assembleur, augmentant "significativement" son activité de vente.
      
      La croissance est globalement en ligne avec les attentes de l’analyste et témoigne, d’après lui, de la pertinence de la stratégie du groupe. "En effet, la diversification de son portefeuille d’actifs lui permet de bénéficier de divers relais de croissance tout en optimisant le couple rendement risque". Enfin le courtier précise que le groupe maintient son objectif annuel de résultat net à 15,2 ME.
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TOUAX : Les Origines du Groupe

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Les fondations du Groupe Touax naissent avec la constitution de la « Compagnie de Touage de la Basse Seine et de l’Oise » par décret impérial le 14 juillet 1855. La société exploite en France un service de transport fluvial sur la Seine et l’Oise.
En 1898, la Compagnie (devenue Société Générale de Touage et de Remorquage jusqu’en 1994) tracte sur la Seine près de 75 % du trafic et sur l’Oise environ 70 %. La première cotation à la bourse de Paris, le 7 mai 1906, ouvre à l’entreprise une nouvelle dimension de développement.
La première moitié du XXe siècle voit de nombreuses évolutions techniques. Touax est le premier en France à construire des barges industrielles en tant qu’opérateur public.
En 1954 le groupe commande ses premiers wagons gérés alors par des exploitants spécialisés.
En 1973 Touax réalise ses premiers investissements en constructions modulaires, à l’époque des bungalows en bois destinés à la location.
En 1975, Touax investit dans les conteneurs maritimes. En 1985, Gold Container est racheté pour devenir aujourd’hui l’un des principaux loueurs de conteneurs maritimes au monde.


Un groupe sans frontières

Une nouvelle ère s’ouvre dans les années 80 avec la création de Touax Corporation aux États-Unis. À compter de ce jour, le groupe ne cessera d’asseoir la présence internationale de ses quatre activités. L’Europe, l’Amérique du Nord et du Sud ainsi que l’Asie lui servent de plateformes pour servir le commerce mondial.
Le Groupe s’affirme en 1994 avec l’adoption d’une entité unique, TOUAX.



TOUAX aujourd’hui

Aujourd’hui, le groupe français TOUAX est l’un des grands opérateurs mondiaux du marché de la location opérationnelle. Répondant aux besoins de mobilité et de flexibilité des entreprises et collectivités, il intervient sur quatre principaux domaines : les conteneurs maritimes, les constructions modulaires, les barges fluviales et les wagons de fret.
À ce jour, le groupe a versé un dividende à ses actionnaires sans discontinuité chaque année depuis sa fondation en 1855.


Conteneurs Maritimes

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Le conteneur, depuis son invention en 1956 est devenu la méthode idéale pour transporter toutes les marchandises, liquides ou solides, par le fleuve, la mer ou la terre. La location de conteneurs maritimes continue de se développer grâce à l'internationalisation du commerce et à une utilisation de plus en plus répandue de ce mode de transport. Avec la mondialisation, le potentiel de développement de ce marché est très élevé.

Le groupe TOUAX a démarré ses activités maritimes en 1975 en investissant dans des conteneurs maritimes qui ont été placés sous la gestion de deux compagnies externes (principalement Transocean Lines). En 1985, Touax acquiert Gold Container Corp. une petite compagnie américaine spécialisée dans la location de conteneurs maritimes.
À fin décembre 2007, le groupe avec sa filiale Gold Container Corporation gère 438 000 TEU faisant de lui le 1er Européen continental, et le 9e loueur mondial. Le Groupe projette d’atteindre une flotte de 800 000 conteneurs (TEU – unité en équivalent 20 pieds) dans un délai de 3 ans.
Gold Container Corporation offre une flotte très jeune de conteneurs de qualité, avec un âge moyen de 4 ans.

La flotte du groupe comporte un éventail large d’équipements pour parer aux besoins des clients :
- Conteneurs Dry : 20' Dry Cargo, 40’ dry Cargo, 40’ High Cube Dry Cargo
- Conteneurs Spéciaux : 20' Open Top, 40' Open Top, 20' Bulk, 40' Flat Racks
Gold Container Corporation offre une gamme large de contrats ; contrat court terme, contrat One-Way, accord cadre, contrat long terme, contrat long terme flexible, location financière, location avec option d’achat ainsi que des contrats de vente de conteneurs neufs ou d’occasion.

Constructions Modulaires

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Touax réalise ses premiers investissements en constructions modulaires dans les années 1970, à l’époque des bungalows en bois destinés à la location. A fin décembre 2007, le groupe gère plus de 30.000 unités faisant de lui le 3e loueur européen et 5e mondial. La division modulaire de Touax est présente dans de nombreux pays européens et aux Etats-Unis. Elle a adopté le modèle de producteur loueur et a ainsi intégré la production de constructions modulaires en 2007.

Aujourd’hui Touax a une autre vision du modulaire, une vision unique sur le marché comparé à ses concurrents. Il ne s’agit plus de constructions modulaires mais de solutions modulaires.
Choisir une solution modulaire Touax, c’est offrir de la mobilité, de la réactivité et de la flexibilité à ses projets industriels. Qualité, modularité, adaptabilité, rapidité de mise en place sont autant de critères qui figurent dans l’ADN de nos solutions modulaires.

Depuis toujours, les hommes et les femmes de Touax restent concentrés sur un seul objectif : le succès du projet de ses clients. Passionnés par leur métier, ils seront toujours là pour apporter les conseils nécessaires dans leurs choix opérationnels et pour fournir des produits et des services de qualité au meilleur prix.

Parce que les hommes font la différence, Touax porte une attention toute particulière à l’excellence opérationnelle et au respect sans faille des délais et des engagements pris.


Barges Fluviales

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Au XXe siècle, l’activité de la société est ancrée en France sur le halage de chalands et de péniches qui ravitaillent les centres économiques en denrées alimentaires, en charbon et en matériaux de constructions. En 1898, la Compagnie devenue Société Générale de Touage et de Remorquage tracte en France sur la Seine près de 75 % du trafic, et sur l’Oise environ 70 %.

La première moitié du XIXe siècle, voit de nombreuses évolutions techniques : vers 1907, les chalands évoluent du bois vers l’acier rivé puis, ultérieurement, vers l’acier soudé. À partir de 1919, le moteur diesel devient progressivement plus compétitif que le moteur vapeur à charbon. En 1931, à la fin de la concession de touage, les toueurs deviennent obsolètes au profit du remorqueur diesel, remplacé dès 1963 par les convois de barges et de pousseurs.

À partir de 1960, le groupe s’équipe progressivement de barges et de pousseurs de grands gabarits pour palier le déclin du remorquage et fusionne ses principales sociétés de transport fluvial dans une filiale Transports et Affrètements Fluviaux (TAF). La location de cette nouvelle flotte et la construction de barges techniquement performantes feront de TAF un acteur principal du transport par voie d’eau.

Aujourd’hui, Touax est présent sur plusieurs bassins majeurs, en France sur la Seine, la Meuse et la Moselle, en Europe du Nord et de l’Est sur l’axe Rhin Main Danube, aux États-Unis sur le Mississippi et en Amérique du Sud sur le réseau Parana-Paraguay. Ses activités de transport se sont diversifiées avec des services d’affrètement, de stockage flottant et bien sûr de location.


Wagons

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Dans la seconde partie du XXe siècle, les wagons deviennent plus rentables que le remorquage. Le Groupe commande dès 1954 ses premiers wagons trémies en France exploités par les sociétés SGW et CET.

En 1986, Touax investit aux États-Unis en achetant une flotte de wagons trémies construits entre 1979 et 1981. Mais c’est seulement en 1998 que le Groupe décide de renforcer ses investissements et de développer son activité wagons avec la création d'un pôle spécialisé dans la location à long terme de wagons intermodaux en Europe.

Après avoir constitué des partenariats aux États-Unis en 1999 et en Roumanie en 2000 pour renforcer sa présence internationale, Touax s’associe avec un partenaire financier en 2002 pour accélérer son développement. En 2005, le groupe redevient le seul propriétaire de sa division wagons et gère à fin décembre 2007 plus de 5400 wagons avec plus de 3000 wagons en commande.

Compte tenu de la libéralisation du frêt ferroviaire européen au 1er janvier 2007, Touax a pour ambition d’augmenter rapidement sa flotte en gestion à 10 000 wagons.


Politique économique

Touax inscrit sa politique économique dans une vision de l’avenir à long terme, basée sur une croissance durable. La croissance durable conduit à considérer avec autant de rigueur et d'intérêt chaque composante de la vie de l'entreprise. La qualité, la rentabilité, la satisfaction client, la transparence, le respect des interlocuteurs sont autant de critères essentiels à la pérennité de nos activités.

La croissance durable du groupe s’appuie sur les éléments principaux suivants :
-  Le recrutement et l’attachement de talents essentiels,
-  Une vision long terme et une stratégie bien définie,
-  Une protection contre la concurrence et une orientation vers de nouveaux marchés,
-  La réalisation de gains d’efficacité grâce aux technologies de l’information
-  Et l’optimisation des financements et de la trésorerie.